Quarta-Feira, 10 de Março de 2010
O 4º Rally de Barretos, organizado pela Pró Esporte Brasil, dará o pontapé inicial para os Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country, entre os dias 12 e 14 de março. A temporada 2010 começará a todo vapor, em uma prova de 260 quilômetros, que passará por bairros rurais da cidade de Barretos, no interior de São Paulo.
A população local poderá prestigiar as equipes de Motos, Quadriciclos, Carros e Caminhões, e o parque de apoio será montado no famoso Parque do Peão. "É sempre um enorme prazer ir à Barretos, pois a população é muito carinhosa conosco. A interação entre expectadores e competidores é tão grande, que inevitavelmente, proporcionamos belos espetáculos sobre duas e quatro rodas. Essa é sem dúvida, uma das melhores etapas do Brasileiro", falou Guido Salvini, piloto da Salvini Racing, formada pelo navegador Weidner Moreira e pelo copiloto Fernando Chwaigert.
Uma novidade interessante no regulamento do Brasileiro de Cross-Country é que entrará em vigor a partir desta etapa, a divisão da categoria Caminhões em subcategorias: "Leves", a partir de 3,5 toneladas, e "Pesados", com mais de 4,8 toneladas. "Essa decisão é justa, pois não temos como competir de igual pra igual com os caminhões pequenos e leves. Há desvantagem quando o trecho é estreito e muito sinuoso. Essa divisão já acontece nos Carros e nas Motos, que competem em similar condições, como potência, peso e preparação entre eles", acrescentou Moreira.
A Salvini Racing é tetracampeã brasileira e se prepara para um grande ano, e a expectativa é começar 2010 com o pé direito. No entanto, o certame em Barretos promete ser bastante acirrado. "Corremos três vezes nesta cidade, e conhecemos bem o perfil da disputa", declarou Salvini. "Sempre andamos bem na terra do peão. Temos uma vitória e dois segundos lugares, então quero empatar essa conta", explicou.
A partir da próxima etapa, a equipe competirá com o novo Mercedes-Benz Atego1725 A. O caminhão coloca o trio em um patamar ainda mais competitivo, o que certamente "esquentará os ânimos" ao longo do campeonato.
"O Atego 1725 A é um caminhão 4x4 de fábrica, sem adaptações. Então, o trabalho que fazemos é de repotencialização, alteração no comprimento, suspensões modificadas para rali e toda a colocação de itens de segurança obrigatórios. Estamos readequando esse veículo com as características do nosso time", contou o piloto.
O Rally Barretos começa na sexta-feira (12), com as vistorias técnicas e administrativas dos veículos. A poeira levanta mesmo no sábado (13) e domingo (14), a partir das 10 horas da manhã. Os boxes das equipes serão montados no Parque do Peão, mesmo local onde acontecerá o prólogo e as largadas para os trechos especiais.
O público tem acesso livre para assistir o rali, tanto das arquibancadas montadas no Parque do Peão, como também em pontos seguros do roteiro.
Confira a programação do Rali Cross-Country de Barretos:
12 de março
09h30 - Abertura da Secretaria
14h00 - Apresentação para vistoria Categoria Production T2
14h30 - Apresentação para vistoria Categoria Super Production
15h00 - Apresentação para vistoria Categoria Protótipo T1
16h30 - Apresentação para vistoria Caminhões
17h30 - Encerramento vistoria
19h45 - Parque fechado - Região dos Lagos
20h45 - Briefing
21h30 - Largada promocional obrigatória - Região dos Lagos
13 de março
08h00 - Apresentação para vistoria com multa
08h30 a 09h30 - Reconhecimento do Prólogo a pé ou bicicleta
10h30 - Prólogo
13h30 - Especial outdoor: 125 km + 25 km de deslocamento
19h30 - Briefing
14 de março
10h30 - Especial outdoor: 125 km + 25 km de deslocamento
13h30 - Super Prime e Premiação no local
Gazeta Press
Créditos das Fotos: Google/ilustrativa